آیرودینامیک زاویه حمله بالا در مقاطع بیضوی به پنل متد با کد نویسی متلب

---

شرح پروژه

موضوع و هدف پایان نامه:

بر این اساس در کار تحقیقاتی حاضر، به مطالعه آیرودینامیک یک بدنه ، مرکب از بخش دماغه به شکل ogive و بخش موازی ، به هر دو روش شبیه سازی عددی جریان و نیزپنل متد در زوایای حمله 0،5،30و60 درجه به ازای roll angle های متناظر (0،30،60 و 90 درجه)پرداخته شده است و نتایج حاصل که عمدتا شامل :توزیع سطحی فشار و نیز الگوی گردابه های پشت، ضریب لیفت،ضریب درگ و ضریب فشار می باشد با نتایج تجربی موجود که در تونل باد  به انجام رسید مقایسه و اعتبار سنجی می گردد که نتایج این  تحقیق  گویای  تایید روش شبیه سازی عددی و پنل متد  و تطابق مناسب آن با نتایج تجربی است.

پنل متد

حل جریان حول بدنه های بیضوی، محاسبه نیروی برآ و توزیع فشار را ممکن می سازد. بدین منظور روش های تجربی و حل معادله Navier-Stokes به علت ضعف های موجود همواره به صرفه نیستند. این گزارش به دنبال حل جریان حول  بدنه ، مرکب از بخش دماغه به شکل ogive و بخش موازی ، در زوایای حمله صفر تا مقادیر زیاد  به روش پنل و اعتبارسنجی آن می باشد.                                                                   

در این گزارش به مدل کردن  بدنه مرکب به شرح شکل های زیر و حل جربان حول آن پرداخته خواهد شد .

موضوع اصلی :

1-ارائه پنل متد(vortex panel method) و شبیه سازی عددی و حل میدان جریان  در زوایای  حمله (α )0،5،30،60درجه برای مدل مورد اشاره به ازای roll angle های( φ )متناظر بصورت زیر:

a) φ=0            , α=0,5,30,60

b) φ=30         , α=0,5,30,60

c) φ=60          , α=0,5,30,60

d) φ=90         , α=0,5,30,60

2-CFD Viscous

3-CFD Inviscid

4-بدست آوردن ضریب لیفت روی بدنه و ضریب فشار در سکشن های مختلف(100-200-300-450-600میلیمتر از ابتدای مدل) مدل با روشهای مطرح شده در فوق و مقایسه آنها با یکدیگر.

5)در نهایت مقایسه نتایج  فوق با  نتایج حاصل از آزمایش های تجربی جهت validation.

این پروژه شامل 2 فایل مهم است، لطفا قبل از ارسال پیشنهاد حتما نسبت به بررسی این فایل اقدام فرمایید.

مهارت ها و تخصص های مورد نیاز

---

---