110449 پروژه: راهسازی

---

شرح پروژه

📌 عنوان 

پروژه راهسازی داشتم

توضیحاتی در مورد انجام پروژه راه

نقشه در یک صفحه A3پرینت گرفته شود

۳ نقطه در گوشه های صفحه اننخاب بفرمایید و با توجه به اطلاعات نقاط در نقشه ۳ قوس افقی قائم و کلوتوئیدی را محاسبات و رسم آن ها را به صورت شماتیک با روش پرگار زنی انجام دهید

هفته آخر اردیبهشت ماه زمان تحویل محاسبات قوس ها و فرستادن نقشه میباشد

مراحل روند انجام پروژه راهسازی:

۱_تهیه نقشه توپوگرافی:

توپوگرافی باید دارای منحنی تراز های باکدارتفاعی مشخص و یکسان باشد.

(تپه ماهور و دشت در مقیاس ۱/۲۰۰۰ در نظر بگیرید)

۲_مشخص کردن ویژگی های مسیروپیش فرض ها

فرض کردن مشخصات فنی راه:

نوع راه،درجه راه،تعدادخط عبور هرمسیر.

۳-تعیین نوع زمین(کوهستانی،تپه ماهوری،دشتی)

۴-تعیین سرعت طرح

باتوجه به نوع راه

۵-تعیین شیب طولی مجاز:

که حداقل و حداکثرشیب طولی راباید مشخص کنیم.

۶-پرگار‌زنی مسیر:

باتوجه به شیب مجاز حداکثر و حداختلاف خطوط تراز نقشه توپوگرافی خود،شعاع نامناسب جهت پرگارزنی را به دست می اوریم و از نقطه مبدا تانقطه مقصد بادایره هایی به شعاع به دست امده حرکت کنیم.

۷-مشخص‌کردن خطوط شکسته اولیه:

پس‌از ترسیم کمان ها،بااستفاده ازچندخط شکسته مسیرهای مختلف پروژه رو ترسیم می کنیم.

۸-انتخاب حق شکسته بهینه:

تعیین مسیربهینه  براساس نکاتی از قبیل کمترین تعداد شکستگی مسیر(محل ایجاد قوس افقی)،کمترین زاویه های انحراف مسیر.

۹-طراحی قوس های افقی:

باتوجه به سرعت طرح،زاویه انحراف قوس افقی راطرح می کنیم.

۱۰-تعیین حداکثر بربلندی(دور):

بااستفاده ازشعاع قوس های افقی و سرعت طرح،حداکثربربلندی درقوس هارامشخص کنید.

۱۱-طراحی قوس های قائم:

باتوجه به سرعت طرح و محدودیت های مطرح شده قوس های قائم خودراطراحی می کنیم.

۱۲:ترسیم پروفیل طولی:

یک منحنی شامل محور افقی (فاصله از مبدا) و محور عمودی (ارتفاع نقاط زمین طبیعی) ترسیم کنیم. دقت داشته باشیم که در این مرحله باید فواصل ایستگاه های مختلف رامشخص نمایید. که باتوجه به نوع زمین و موقعیت های خاص،فواصل ایستگاه گذاری مشخص می شود.

۱۳-ترسیم خط پروژه:

باتوجه به شیب مجاز طولی وحداکثر طول هرشیب،خط پروژه ای را در پروفیل  طولی مسیر خود ترسیم کنیم.

۱۴:تعیین مشخصات مقاطع عرضی

مشخصاتی از قبیل شیب و عرض سواره رو و شانه راه 

۱۵:طراحی روسازی

۱۶:ترسیم مقاطع عرضی

بااستفاده ازاطلاعات زیر مقطع هرایستگاه رابه صورت جداگاته ترسیم می کنیم.

الف)ارتفاع نقاط میانی و سمت چپ و راست مسیر برروی زمین طبیعی از روی پلان

ب)اختلاف ارتفاع نقاط میانی مسیر باخط پروژه درهرایستگاه از روی پروفیل طولی

۱۷-رعایت نکات خاص درترسیم مقاطع عرضی

الف)ترسیم آبروهای طولی درمحل های دارای خاکبرداری

ب)ترسیم شیروانی های خاکریزی و خاکبرداری باشیب های مناسب و ملایم

۱۸-محاسبه سطح خاکبرداری و خاکریزی درهر مقطع:

سطح محصوربین خط زمین طبیعی و فوقانی روسازی راه رامحاسبه می کنیم:

محل هایی که خط زمین طبیعی پایین ترباشد،دارای خاکریزی و جایی که بالاتر باشددارای خاکبرداری می باشد.

تهیه جدول عملیات خاکی:

باتوجه به  سطح خاکبرداری و خاکریزی مابین هرایستگاه،جدول عملیات خاکی مسیر پروژه را تهیه می کنیم.

۱۹-تهیه منحنی بروکنر:

باتوجه به حجم های بدست امده به جدول عملیات خاکی شروع به ترسیم منحنی بروکنر می کنیم.

این نمودار براساس فاصله از مبدا و احجام عملیات خاکی ترسیم‌می شود.

۲۰-محاسبه عزم حمل:

براساس مساحت  محصور بین منحنی بروکنر و خط اساس تعیین می شود.

تاکید آزمون انتهای ترم روی مباحث:

 قوس افقی

قوس قائم

قوس کلوتوئیدی

حجم عملیات خاکی

دور

ترافیک

روسازی

زمانش تا ۲۴ ام

با سرعت طرح ۷۵

و اینکه گفتن دستی انجام بدیم

این پروژه شامل 3 فایل مهم است، لطفا قبل از ارسال پیشنهاد حتما نسبت به بررسی این فایل اقدام فرمایید.

مهارت ها و تخصص های مورد نیاز

---

---