پروژه پروژه LS-DYNA (111878)

---

شرح پروژه

🔢 کد پروژه: 111878

📌 عنوان پروژه: پروژه LS-DYNA

سلام

توضیحات پروژه

مدل‌سازی المان محدود LS-DYNA — میلگرد T-سر به عنوان آرماتور برشی و قلاب در تیرهای بتن آرمه

‌

من به دنبال یک مدل‌ساز با تجربه در LS-DYNA هستم تا به من در توسعه مدل‌های غیرخطی سه‌بعدی المان محدود (FE) تیرهای بتن آرمه (RC) و/یا نمونه‌های اتصال که از میلگردهای T-سر به جای آرماتورهای قلابی معمولی و آرماتورهای برشی استفاده می‌کنند، کمک کند. میلگردهای T-سر (آرماتورهای سرنخی) میلگردهای مستقیم هستند که یک پلاک بزرگ‌شده در یک یا هر دو انتهای آن‌ها جوش داده شده است.

‌

موضوع این پایان‌نامه صرفاً به مقاومت لنگر (قلاب) و مقاومت برشی تیرها محدود است — رفتار ستون، رفتار تابلو (Slab) یا عملکرد بارگذاری سیکلی زلزله مورد نیاز نیست.

‌

---

‌

مقاله مرجع اصلی

‌

روش‌شناسی مدل‌سازی باید دقیقاً پیروی کند — یا مستقیماً قابل مقایسه باشد با رویکرد استفاده شده در مقاله منتشر شده زیر، که من آن را به طور کامل ارائه خواهم داد:

‌

Ousalem, H. & Takatsu, H. (2023)

"تحلیل المان محدود میلگردهای طولی جوش‌خورده خارج از مرکز با سر S برای اتصالات تیر-فونداسیون پیش‌ساخته"

مجله معماری مهندسی و ساختمان آسیا، جلد ۲۲، شماره ۵، صفحات ۲۶۶۰–۲۶۷۴

DOI: 10.1080/13467581.2022.2160640

‌

این مقاله از LS-DYNA R11.1.0 استفاده می‌کند و به عنوان معیار اصلی برای روش‌شناسی مدل‌سازی، الزامات خروجی و رویکرد اعتبارسنجی عمل می‌کند. فریلنسر باید با این مقاله یا کارهای معادل مدل‌سازی غیرخطی بتن آرمه در LS-DYNA آشنا باشد.

‌

---

‌

دامنه کار — الزامات مدل‌سازی

‌

پیرو روش‌شناسی Ousalem & Takatsu (2023)، مشخصات مدل FE زیر مورد نیاز است:

‌

۱. نرم‌افزار

- LS-DYNA (نسخه R11.1.0 یا نسخه اخیر مشابه)

- لطفاً نسخه‌ای که استفاده می‌کنید را تأیید کنید

‌

۲. هندسه مدل و تقارن

- مدل سه‌بعدی یک‌چهارم با استفاده از تقارن (همانطور که در مقاله مرجع انجام شده است)

- من هندسه تیر (مقطع عرضی) را ارائه خواهم داد

- مدل باید منطقه لنگر و/یا نمونه تیر را با میلگرد سرخ به عنوان آرماتور طولی و عرضی نشان دهد

‌

۳. انواع المان‌ها

- بدنه بتن و لنگرهای سر (پلاک‌های لنگر): المان‌های جامد آجری ۸ گره‌ای (جامد سه‌بعدی)

- چگالی مش در مکان‌های سر لنگر باید نسبتاً بالا باشد (مش ریز در منطقه سر لنگر)

- نسبت ابعاد المان‌های جامد: بین ۱.۰ تا ۲.۵ برای منطقه تحقیقاتی؛ بین ۱.۱ تا ۴.۹ برای منطقه ثابت/پشتیبانی — سازگار با مقاله مرجع

- میلگردهای فولادی طولی و عرضی: به طور صریح به عنوان المان‌های تیر (Beam elements) که در مش بتن جاسازی شده‌اند، مدل‌سازی شوند

- شکل دایره‌ای سر لنگر می‌تواند برای راحتی مش‌بندی به مربعی با سطح تحمل معادل ساده شود، سازگار با مقاله مرجع

‌

۴. مدل‌های مصالح

‌

الف) بتن:

- مدل مصالح: MAT_CSCM (مدل کلاهک سطح پیوسته / MAT_159)

- پارامترهای ورودی: مقاومت فشاری غیرمقید (f'c) و حداکثر اندازه سنگدانه — پارامترهای پیش‌فرض باید به طور خودکار توسط LS-DYNA تولید شوند

- مدول یانگ و مقاومت کششی از معادلات کد مدل CEB-FIB 2010 مشتق شوند

- مدل باید هر دو رفتار خرد شدن تحت فشار و ترک‌خوردگی تحت کشش بتن را نمایش دهد

‌

ب) میلگردهای فولادی و لنگرهای سر:

- مدل مصالح: MAT_PLASTIC_KINEMATIC (MAT_003)

- ورودی: مدول یانگ (E)، مقاومت تسلیم (fy) و مدول مماس

- داده‌های مصالح باید از داده‌های آزمایشگاهی مرجع گرفته شوند (من ارائه می‌دهم)

- برای مرجع: در Ousalem & Takatsu (2023)، خواص مصالح عبارت بودند از D6 (SD295): fy = 357.2 MPa; D16 (SD685): fy = 738.9 MPa; D16 (SD390): fy = 442.0 MPa; بتن: f'c = 40.9 MPa, E = 28,000 MPa

‌

۵. مدل‌سازی پیوند و رابط (حیاتی)

‌

الف) رابط میلگرد فولادی — بتن (پیوند در طول میلگرد):

- از کلمه کلیدی CONSTRAINED_BEAM_IN_SOLID (CBIS) استفاده کنید

- رابطه تنش پیوند-لغزش بر اساس کد مدل CEB-FIB 2010

- پارامترها: حالت بیرون‌کشیده ("سایر شرایط پیوند") برای میلگردهای زبر

‌

ب) رابط لنگر سر — بتن (مکانیسم تحمل فشار در پلاک لنگر):

- از المان‌های تماس سطحی TIE-BREAK استفاده کنید

- سطوح اولیه

مهارت ها و تخصص های مورد نیاز

---

---