48876 - پروژه برق....
سیزده روز پیش منتشر شده
تعداد بازدید: 86
کد پروژه: 569771
شرح پروژه
توسعه دهید برای مدیریت پسماند شرکت خدمات شهری تهران، یک راه‌حل پیشران فنی برای یک خودروی جمع‌آوری زباله‌ی نسل بعدی!
شما باید:
یک معماری سیستمی انتخاب کنید یا راه‌حل ترکیبی خود را توسعه دهید
اجزا را اندازه‌گذاری کنید (ماشین الکتریکی، پشته (stack)، مخزن، باتری، موتور احتراقی و غیره)
یک نمودار بلوکی از سیستم خود ترسیم کنید (جریان‌های مکانیکی/الکتریکی)
استراتژی مدیریت انرژی را توضیح دهید (توزیع بار، بازیابی انرژی، فازهای توقف)
مصرف هیدروژن و/یا برق را محاسبه کنید
مزایا و معایب را در زمینه‌ی تهران ارزیابی کنید: انتشار، صدا، تعمیر و نگهداری، زیرساخت‌های شارژ/سوخت‌گیری، هزینه‌ها
پیشنهادهایی برای اقدامات زیرساختی لازم یا نیاز به حمایت مالی ارائه دهید.
چک‌لیست برای ارزیابی:
سؤال انجام شده؟
آیا نیاز انرژی خودرو به‌درستی برآورد شده؟ (۵ امتیاز) /
آیا اندازه‌های موتور، پشته و باتری واقع‌گرایانه انتخاب شده‌اند؟ (۵ امتیاز) /
آیا یک استراتژی کنترلی ارائه شده؟ (مثل حالت‌های عملکردی) (۵ امتیاز) /
آیا یک نمودار بلوکی با جریان‌های انرژی درج شده؟ (۵ امتیاز) /
آیا بازده، تلفات شارژ، مصرف H₂ برآورد شده‌اند؟ (۵ امتیاز) /
آیا ارزیابی/توجیه با توجه به پروفایل کاری ارائه شده؟ (۵ امتیاز) /
آیا محدودیت‌های فنی یا جنبه‌های زیرساختی منعکس شده‌اند؟ (۵ امتیاز) /
آیا هزینه‌های سرمایه‌گذاری و عملیاتی در نظر گرفته شده‌اند؟ (۵ امتیاز) /
مطالعه‌ی موردی: دفع زباله‌ی خنثی از نظر آب‌وهوایی در تهران
شهر تهران در حال حاضر یک ناوگان از ۹ خودروی جمع‌آوری زباله دیزلی دارد که به‌صورت دو شیفته در هفته کار می‌کنند.
در چارچوب استراتژی پایداری شهری "تهران خنثی از نظر آب‌وهوایی تا ۲۰۳۵"، خدمات شهری تهران بررسی می‌کنند که ناوگان چگونه می‌تواند تا سال ۲۰۳۲ به خودروهای بدون آلایندگی محلی تغییر یابد.
این شهر همچنین در پروژه‌ی "HyPipe " برای توسعه‌ی زیرساخت منطقه‌ای هیدروژن با اتصال به مرکز اصلی فعال است.
یک ایستگاه سوخت‌گیری هیدروژن با فشار ۳۵۰ و ۷۰۰ بار در حال برنامه‌ریزی است.
همچنین موجود است:
زیرساخت شارژ DC با توان ۴۰۰ کیلووات در محل کار
نقطه‌ی شارژ AC با پایه‌ی ۲۲ کیلووات
ظرفیت کارگاهی برای تعمیر و نگهداری ساده و مدیریت باتری
پروفایل کاری یک خودروی زباله‌جمع‌کن در تهران
ویژگی مقدار
طول مسیر روزانه ۸۰ تا ۱۲۰ کیلومتر
نیاز انرژی برای حرکت میانگین ۱٫۳ کیلووات‌ساعت/کیلومتر
نیاز انرژی برای سیستم هیدرولیک ۱۵–۲۰ کیلووات‌ساعت برای هر مسیر
توقف‌ها در هر مسیر حدود ۵۰۰ بار (شروع و توقف مکرر)
زمان عملکرد ۶–۸ ساعت، حتی در شرایط یخبندان
زمان بین شیفت‌ها ۱ ساعت
اهداف تعیین‌شده از طرف شهرداری و ایده‌های مفهومی
اهداف:
خنثی‌سازی آب‌وهوایی تا سال ۲۰۳۵
کاهش صدا و آلایندگی در مناطق مسکونی
فناوری قابل‌اعتماد با هزینه‌های عملیاتی قابل‌قبول
استفاده از هم‌افزایی با پروژه‌های هیدروژن و زیرساخت‌های شارژ
ایده‌های مفهومی:
BEV (خودروی الکتریکی با باتری)
خودروی سلول سوختی
هیبرید سری با موتور احتراقی هیدروژنی
-
بیشتر مربوط میشه به خودروهای الکتریکی
نرم افزار نیاز نداره
مربوط به رشته برق میشه و موتورالکتریکی وخودرو الکتریکی
یعنی میتوان هم با موتور هیدروژنی انجام داد هم موتور الکتریکی که من مایلم با موتور الکتریکی انجام بشه
تقریا ۸ صفحه
مهارت ها و تخصص های مورد نیاز
بودجه
500,000 تومان تا 1,500,000 تومان
مهلت برای انجام
5روز
وضعیت مناقصه
باز (آماده دریافت پیشنهاد)
درباره کارفرما
عضویت هفت سال پیش
